Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

волк

Бомбардировщики РФ репетируют ядерные удары у границ ЕС

Оригинал взят у na6ludatelb в Бомбардировщики РФ репетируют ядерные удары у границ ЕС
Оригинал взят у opd_voshod в Бомбардировщики РФ репетируют ядерные удары у границ ЕС

ВВС РФ пытаются вычислить время реагирования системы обороны НАТО.

Возможно, российские бомбардировщики проводят репетиции ядерного удара над Атлантическим океаном и Северным морем, полагают действующие и отставные офицеры ВВС США. По крайней мере, эти офицеры заявляют американскому изданию, что российские ВВС агрессивно исследуют то, что НАТО называет европейским воздушным пространством, пытаясь вычислить время реагирования системы обороны западного альянса, пишет The Daily Beast.

"Начиная с 28 октября система обороны НАТО обнаружила и проследила движение четырех групп российских боевых самолетов над Балтийским и Северным морями, Атлантическим океаном и Черным морем", - говорится в статье. Норвежские истребители F-16, в частности, 29 октября перехватили группу российских самолетов, состоявшую из четырех стратегических бомбардировщиков Ту-95МС (по классификации НАТО - Bear H) и четырех самолетов-заправщиков Ил-78. "Гигантский турбовинтовой Ту-95 является платформой для пуска стратегической авиационной крылатой ракеты с ядерной боеголовкой Х-55 производства МКБ "Радуга" с дальностью полета в 1600 миль", - пишет издание.

По мнению некоторых офицеров ВВС, не исключено, что бомбардировщики Ту-95 направлялись к конкретным точкам пуска ядерных ракет.

"Конечно, это возможно", - заявил генерал-лейтенант ВВС США Дэвид Дептула, влиятельный бывший глава военно-воздушной разведки. По мнению отставного военного, вполне правдоподобно, что в какой-то момент в ближайшие два года президент России Владимир Путин пойдет на более агрессивный шаг в Восточной Европе и воспользуется ядерной угрозой для сдерживания ответа НАТО.

Напротив, аналитик Ребекка Грант, глава исследовательского цента IRIS Independent Research в Вашингтоне, сказала, что недавняя демонстрация российской воздушной мощи являлась просто очередной провокацией в длинной череде аналогичных враждебных действий. "Я не вижу в этом отработки какого-то конкретного ядерного или конвенционального сценария - скорее, тренировку дальних рейдов и провокацию", - пояснила эксперт.

И все же вторжение в европейское воздушное пространство бомбардировщиков Ту-95 является поводом для беспокойства, говорится в статье. Не только из-за ядерных боеголовок, но и по причине общего несоблюдения Россией международных норм воздушного движения. "Русские не только не представили надлежащего плана полета, они также не включили самолетные ответчики, которые бы позволили гражданским авиадиспетчерам видеть их. Эта ситуация могла привести к серьезной аварии: к возможному столкновению гражданского самолета с российским бомбардировщиком", - передает издание со слов пилота бомбардировщика Air France.

Полеты российских бомбардировщиков говорят об усилиях России вновь утвердиться в европейском воздушном пространстве, заявил газете высокопоставленный военный США. "Кажется, у нее это получается, по крайней мере с той точки зрения, что российская военная мощь вновь дала о себе знать, и наши союзники по НАТО должны были ответить на российские вторжения. По-моему, это дестабилизирует ситуацию", - пишет издание.


волк

Фиктивный терроризм. Конец волгоградской постановки. Подложная катастрофа в Казани

Оригинал взят у irwi99 в Фиктивный терроризм. Конец волгоградской постановки. Подложная катастрофа в Казани
Оригинал взят у vlad_timosh в Фиктивный терроризм. Конец волгоградской постановки. Подложная катастрофа в Казани
Это продолжение темы волгоградской постановки и начало темы новой, казанской
0_dc193_8f15fc68_XL

Collapse )

PS. 6 декабря "источник, близкий к следствию" распространил в СМИ заявление, что дело о теракте в автобусе будет закрыто. Люди заставили свернуть постановку, отказаться от планов продолжения спектакля московскими и иными терактами, без сомнений, предусматривавшихся сценарием, когда не поверили постановщикам.
Родным и близким тяжелораненых надо позаботиться, чтобы с ними не случилось худшего, т.к. они свидетели реального взрыва.

Продолжение здесь

волк

Теракты в СССР: 1953-1989

Оригинал взят у rekshino_com в Теракты в СССР: 1953-1989
Оригинал взят у dneprovskij в Теракты в СССР: 1953-1989
Оригинал взят у mgsupgs в Теракты в СССР: 1953-1989
sssr-74

И хотя совкофилы обходят мой журнал стороной, все одно в комментариях промелькнуло, а вот мол в СССР ...
И с терроризмом мол правильно боролись. Ну так вот в этой связи размещаю этот материал.

Collapse )

волк

КАТЫНЬ-2. У поляков появились новые доказательства, что самолет взорвали

По сообщению варшавского издания Gazeta Polska в статье «Русские заметают следы после взрыва?», у независимой польской парламентской комиссии, расследующих очередной геноцид русскими польской национальной элиты, с каждым днем появляется все больше доказательств, что самолет был взорван в воздухе.

Русские приступили к уничтожению доказательств своего теракта уже через 5 дней после катастрофы. Например, на этом фото, сделанном сразу после катастрофы, сопла двигателя смяты и имеют V-образную форму.

Однако на фото от 15 апреля 2010 года, представленном в отчете московского МАК те же самые сопла удивительным делом оказались выравненными и стали круглыми.

Уничтожение улик было проведено до того, как русские «приступили к изучению обломков». Согласно МАК, они начали это делать только 16 апреля.

Заместитель главы парламентской комиссии Антони Мацеревич сообщил, что русские уничтожили обломки, чтобы скрыть тот факт, что самолет взорвался в воздухе (был сбит ракетой земля-воздух тербандой ФСБ по личному приказу Медведева и Путина или бомба взорвалась внутри салона — КЦ).

Collapse )Мацеревич также отметил, что польские следователи были лишены возможности исследовать обломки самолета из-за скандального решения Туска передать все следствие русским. Для этого Туск даже специально поспешил приехать в Смоленск и сговориться с Путиным, пишет Gazeta Polska.

Отдел мониторинга
КЦ
волк

Сергей Веревкин: "...сразу охватывает некоторое недоумение"

<...>Так вот, сомнение вызывают сразу несколько обстоятельств. Первое: сразу бросается в глаза в комментариях официальных лиц навязчивая попытка переложить вину в катастрофе полностью на экипаж президентского борта, и полностью отвести какие-либо обвинения от аэродрома Смоленск. Либо же – на технические неполадки самого самолета.
Конечно, третьего тут не дано – либо человеческий фактор, либо технические неполадки. Причем не только самолета, но и наземного посадочного оборудования аэродрома, о чем почему-то никем из комментирующих официальных лиц не было упомянуто ни слова.<...>
И вот тут надо опять вернуться к тем самым четырем попыткам посадить борт на ВПП. Раз за разом попытки посадить борт были неудачны, и раз за разом диспетчера выдавали экипажу погоду, позволяющую произвести еще одну попытку. А командир корабля послушно и честно пытался посадить борт. И лишь затем диспетчера посоветовали командиру посадить борт на другой аэродром.
О чем это говорит?
<...>
Полностью здесь.

по наводке отсюда